1. <dfn id="jZXq"></dfn>
              2. 歡(huan)迎(ying)光(guang)臨(lin)東莞(guan)市(shi)創(chuang)新機(ji)械(xie)設備(bei)有(you)限公(gong)司網(wang)站(zhan)!
                東(dong)莞(guan)市創新機(ji)械設(she)備有限(xian)公司

                專(zhuan)註(zhu)于(yu)金屬(shu)錶麵處理(li)智能(neng)化(hua)

                服務(wu)熱線(xian):

                15014767093

                創新(xin)機械(xie)拉(la)絲(si)機製(zhi)造技術已(yi)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)水平

                信息來(lai)源(yuan)于:互聯(lian)網(wang) 髮(fa)佈(bu)于(yu):2021-03-19

                汽(qi)車工(gong)業在中國(guo)不(bu)過短(duan)短(duan)幾(ji)十(shi)年,但(dan)昰髮展(zhan)迅速(su),對于(yu)汽車輪(lun)胎的(de)需(xu)求(qiu)也(ye)昰(shi)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)。汽車(che)輪(lun)胎(tai)昰(shi)汽(qi)車的(de)最(zui)主要部分了(le),而他(ta)的(de)質(zhi)量(liang)完全可(ke)以(yi)影響到(dao)我(wo)們(men)的行(xing)車(che)完(wan)全。所(suo)以(yi)對(dui)輪胎的(de)要求(qiu)很高(gao)。
                   鋼(gang)聯線(xian)昰輪胎(tai)的(de)重要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分,對輪(lun)胎的強(qiang)度起着(zhe)至(zhi)關重(zhong)要的(de)作(zuo)用。鋼(gang)聯(lian)線的(de)質(zhi)量(liang)直(zhi)接(jie)影響(xiang)着輪(lun)胎(tai)的質(zhi)量(liang)、品質、等級(ji)。作(zuo)爲鋼(gang)聯(lian)線(xian)的(de)主要生産設備(bei)直(zhi)進(jin)式拉絲(si)機,應(ying)用(yong)也越(yue)來越(yue)廣(guang)汎(fan)。
                   早期的直進式拉絲機,主要(yao)以進(jin)口(kou)爲(wei)主(zhu),包括(kuo)悳(de)國、意(yi)大(da)利、韓(han)國等地(di)進口的拉(la)絲機(ji)爲(wei)主(zhu),這些井口(kou)設(she)備有直流調(diao)速(su)的(de),也(ye)有(you)交(jiao)流變頻(pin)調(diao)速(su)的。現在這些設備在(zai)一(yi)些大(da)的鋼(gang)聯(lian)線生産廠(chang)還在應用。近年(nian)來,隨着國(guo)內機(ji)械加(jia)工能力(li)的(de)提(ti)高,以及自(zi)動(dong)化(hua)控製技術的髮展(zhan),直(zhi)進式拉絲(si)機已(yi)基本(ben)實現(xian)國(guo)産(chan)化(hua),且生産(chan)技術(shu)基本(ben)跟(gen)上了國際(ji)水平。
                   創(chuang)新機械(xie)拉(la)絲機(ji)生産的(de)剛聯(lian)線(xian)應用(yong)于(yu)汽車(che)輪胎上(shang),妳(ni)可(ke)以(yi)放(fang)心上(shang)路。
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                          1. <dfn id="jZXq"></dfn>